9000吨特种液货船（MW518-3）。

福州造船企业再传捷报。近日，福建省马尾造船股份有限公司承建的9000吨特种液货船（MW518-3）顺利下水。

据悉，该船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，续航可达12000海里，主要用于液态石油沥青及石油产品运输，系技术要求极高的特种液货船。

此外，该公司承建的5500车LNG（液化天然气）双燃料汽车滚装船（MW468-5）也顺利开工。该船总长190米，型宽35.6米，型深14.1米，载重吨约为7800吨，能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车等。

9000吨特种液货船（MW518-3）。

福州造船企业再传捷报。近日，福建省马尾造船股份有限公司承建的9000吨特种液货船（MW518-3）顺利下水。

据悉，该船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，续航可达12000海里，主要用于液态石油沥青及石油产品运输，系技术要求极高的特种液货船。

此外，该公司承建的5500车LNG（液化天然气）双燃料汽车滚装船（MW468-5）也顺利开工。该船总长190米，型宽35.6米，型深14.1米，载重吨约为7800吨，能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车等。

9000吨特种液货船（MW518-3）。

福州造船企业再传捷报。近日，福建省马尾造船股份有限公司承建的9000吨特种液货船（MW518-3）顺利下水。

据悉，该船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，续航可达12000海里，主要用于液态石油沥青及石油产品运输，系技术要求极高的特种液货船。

此外，该公司承建的5500车LNG（液化天然气）双燃料汽车滚装船（MW468-5）也顺利开工。该船总长190米，型宽35.6米，型深14.1米，载重吨约为7800吨，能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车等。

9000吨特种液货船（MW518-3）。

福州造船企业再传捷报。近日，福建省马尾造船股份有限公司承建的9000吨特种液货船（MW518-3）顺利下水。

据悉，该船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，续航可达12000海里，主要用于液态石油沥青及石油产品运输，系技术要求极高的特种液货船。

此外，该公司承建的5500车LNG（液化天然气）双燃料汽车滚装船（MW468-5）也顺利开工。该船总长190米，型宽35.6米，型深14.1米，载重吨约为7800吨，能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车等。

9000吨特种液货船（MW518-3）。

福州造船企业再传捷报。近日，福建省马尾造船股份有限公司承建的9000吨特种液货船（MW518-3）顺利下水。

据悉，该船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，续航可达12000海里，主要用于液态石油沥青及石油产品运输，系技术要求极高的特种液货船。

此外，该公司承建的5500车LNG（液化天然气）双燃料汽车滚装船（MW468-5）也顺利开工。该船总长190米，型宽35.6米，型深14.1米，载重吨约为7800吨，能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车等。